H型钢在【xíng gāng zài】制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接的工序，会导致工件受热而变形【xíng】。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正【zhèng】常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完成后必【chéng hòu bì】须要进行矫正【háng jiǎo zhèng】。之前的传统工艺是焊接完成后进矫正【zhèng】机，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到常温状态，靠机械【kào jī xiè】矫直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫【jǐ yā jiǎo】正【zhèng】，是冷矫。工件在高温时【gāo wēn shí】进行矫正【háng jiǎo zhèng】，称为热矫。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受【jiē shí shòu】热【rè】，单面受热【rè】自然冷却后【lěng què hòu】会导致船形变形，翼板两边缘向【biān yuán xiàng】腹板方向弯曲变形。在底板的一侧加热【rè】,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向【dù fāng xiàng】因受热【rè】不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形,亦超过工艺要求【qiú】。进入矫正机再【zhèng jī zài】将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直【de píng zhí】状态，达到工艺要求【qiú】。

冷矫正，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人【běn hé rén】工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时【cāo zuò shí】的吊装风险。而且对【ér qiě duì】于工件【yú gōng jiàn】钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二【háng le èr】次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊接后两【jiē hòu liǎng】三秒内【sān miǎo nèi】进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼【jìn háng yì】板的限位，防止其变形，不给翼板变形的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后工作已【gōng zuò yǐ】经是室温状态，不再存【bú zài cún】有变形的可能【de kě néng】。

对比冷【duì bǐ lěng】矫来讲，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设备同步完成。提升产量，提高了【tí gāo le】工作效率，节约了人工成【rén gōng chéng】本【běn】，同时也降低了操作风【cāo zuò fēng】险。而且更好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材秉性。